Quel est le bon type de moteur pour moi?

L’es­sence res­te le choix le plus popu­lai­re pour le moment, prin­ci­pa­le­ment par­ce que ces voitures sont moins chè­res à l’achat que les voitures die­sel ou les modè­les (par­ti­el­le­ment) élec­tri­ques. Éga­le­ment l’es­sence est un peu moins chè­re que le die­sel à la pom­pe de nos jours. En revan­che, un moteur à essence con­som­me plus et émet éga­le­ment plus de CO2. 

Si vous avez une voitu­re plus peti­te ou de tail­le moy­enne et que vous par­cou­rez moins de 25 000 miles par an, il est géné­ra­le­ment pré­fé­ra­ble d’uti­li­ser un moteur à essence.

Les voitures hybri­des com­bi­nent les avan­ta­ges des moteurs élec­tri­ques et des moteurs à essence tra­di­ti­onnels. Cela garan­tit qu’ils sont très éco­no­mi­ques en con­som­ma­ti­on et émet­tent éga­le­ment beau­coup moins de CO2. Même lors­que la voitu­re fon­c­tion­ne au com­bus­ti­bles fos­si­les, le moteur est tou­jours par­ti­el­le­ment assis­té par un ent­raî­ne­ment élec­tri­que, ce qui main­ti­ent la con­som­ma­ti­on de car­bu­rant dans des limi­tes. L’in­con­vé­ni­ent est que les véhi­cu­les hybri­des sont enco­re assez chers à l’achat.

Si vous vivez en ville et en par­ti­cu­lier fai­tes des distances limi­tées, la con­duite élec­tri­que pour­rait vous convenir.

Vous n’é­met­tez pas direc­te­ment de CO2, vous payez beau­coup moins de con­som­ma­ti­on au kilo­mèt­re et vous pou­vez pro­fi­ter d’u­ne expé­ri­ence de con­duite con­for­ta­ble et silencieuse.

Par cont­re, pour une uti­li­sa­ti­on effi­cace, vous devez vous assurer que vous bien pla­ni­fier vos tra­jets et que vous pou­vez rech­ar­ger vot­re voitu­re à la mai­son ou chez vot­re employeur.